Категории: Toyota и Formula I

Метки: Formula 1, Toyota, гран-при

�?стория Toyota в Formula 1

5 июля, 2008

В течении долгих лет компания Toyota участвовала в раллийных гонках. Её машины часто приходили первыми, доказала покупателям и конкурентам, что способна производить действительно быстрые автомобили. Следующим шагом в этом направлении стала гонка Formula 1. Такое решение было принято после победы Toyota GT-One в 24-часовых гонках через Ла-Манш. Теперь требовался уже другой уровень подготовки. Ведь в гонках этой серии участвуют только самые быстрые и манёвренные болиды. Борьба предстояла очень сложная. Молодая команда на новых болидах должна была соперничать с ветеранами гонок, не раз уже приходившими первыми к финишу. В 2002 году Toyota вошла в списко конструктором болидов, и началась долгая подготовка к дебюту. Паскаль Васселон и Лука Марморини разработали новые, уникальные двигатель и шасси для болида. Главным конструктором, руководившим всем процессом проектирования и сборки был Дитер Гасс. К процессу разработки нового болида было привлечено более 550 профессиональных инженеров из 30 стран мира.

Дебют команды состоялся в 2002 году в «Гран-При Австралии». Мика Сало, управлявший болидом, привёл его к финишу шестым. Это очень хороший результат для новой команды.